APK punten opvragen via Kentekencheck


De APK keuring is een essentieel onderdeel van het bezitten en gebruiken van een auto in Nederland. Iedereen die een auto bezit moet deze algemene periodieke keuring ondergaan. Tenminste, de auto die zij bezitten moet verplicht APK gekeurd worden. De keuring bestaat uit een reeks van punten die betrekking hebben op veiligheid en milieu die moet worden bekeken. Wanneer alle APK punten in orde zijn wordt de auto goedgekeurd en kan er weer voor een bepaalde periode, tot de volgende keuring, mee worden gereden op de openbare weg. De auto kan ook afgekeurd worden om een bepaalde reden. Het is daarom interessant om een APK Kenteken Check te doen als  je een auto op het oog hebt.

Een auto kopen

APK Punten Check via KentekenWanneer je een auto wilt kopen van een andere particulier, of een occasion bij een dealer of autohandelaar, dan wil je natuurlijk zoveel mogelijk informatie over het voertuig te weten komen. Zo wil je bijvoorbeeld weten of de auto niet gestolen is en of deze niet eens bij een ongeluk betrokken is geweest. In dat opzicht wil je natuurlijk ook weten of de auto wel volledig veilig is en geen WOK Status heeft. Dat betekent dus ook dat de auto niet APK afgekeurd moet zijn geweest omdat er punten waren die niet op orde waren. Dit zijn stuk voor stuk belangrijke punten om te controleren, om die reden is er de Kenteken Check.

De RDW Kentekencheck

De beste manier om te controleren hoe een auto door de jaren heen op de APK punten gescoord heeft, is door een RDW kentekencheck uit te voeren. Hiemee kun je op basis van het kenteken van de auto informatie opvragen over de historie van de auto, bedrijfswagen of motorfiets. Een goed voorbeeld van zo’n bron is de database van de RDW, de Rijksdienst van het Wegvervoer. Aan de hand van de gegevens die de RDW opslaat in haar database kun je een accuraat beeld vormen van wat het voertuig heeft meegemaakt door de jaren heen.  Het helder hebben van de voertuiggegevens , APK Status, en de voertuighistorie is erg belangrijk als je overweegt een voertuig te kopen.

Het belang van APK Keuring Check

De reden waarom het belangrijk is om niet alleen naar de APK vervaldatum en APK Keuring status te kijken, maar ook de  APK punten op te vragen is dat deze APK punten van groot belang zijn ivm. de veiligheid en milieuvriendelijkheid van het voertuig. De Punten waarop gecontroleerd wordt tijdens een APK keuring zijn allemaal essentiële onderdelen van de auto die een belangijke rol spelen in het veilig de weg op kunnen. Niet alleen voor de bestuurder zelf, maar ook voor andere weggebruikers.  Wanneer je een auto koopt, dan wil je er natuurlijk wel zeker van zijn dat je deze kunt gebruiken zonder dat jou of iemand anders iets moet overkomen. Daarom adviseren wij een APK Punten Kenteken check te doen voordat je de auto aanschaft, zodat je inzicht in hebt in het verleden van het voertuig.

Kentekencheck APK Punten
Via de Kentekencheck ziet u exact wat de APK Afkeur Punten waren van de APK keuring

APK Keurings Punten Check

Onderstaand een beknopt overzicht van alle APK Punten die gecontroleerd worden tijdens de check.

  • Algemeen: de auto moet deugdelijk zijn en mag geen olie lekken
  • Voorruit: Controle op ruitschade is toegestaan, heeft u krassen of een sterretjes dan bestaat de kans dat het voertuig wordt afgekeurd.
  • Vergrendeling:  deuren, motorkap en achterklep en scharnieren moeten functioneren en goed sluiten.
  • Spiegels: Dienen aanwezig te zijn en in goede staat te zijn
  • Wielophanging: De algehele ophanging dient in goede staat te zijn en mag geen speling hebben.
  • Verlichting: Alle verlichting moet werken en wordt gecontroleerd tijdens de APK keuring
  • Carrosserie:  wordt gecontroleerd op roest. Zeker bij oudere auto’s een belangrijk punt.
  • Remmen: De remmen en handrem van de auto worden met een speciale machine getest op deugdelijkheid.
  • Autogordels:   ze dienen compleet en onbeschadigd te zijn.
  • Kentekenregistratie: Kloppen alle autopapieren? Ook kilometerstand wordt gechecked. (NAP Database)
  • Stuurinrichting: wordt gecontroleerd op speling.
  • Uitlaat en uitlaatgassen: Uitlaatgassen worden gemeten en de uitlaat gecontroleerd op lekken.
  • Wielen en banden:  Autobanden worden gecontroleerd op beschadigingen en het profiel van uw banden wordt gemeten.
Kapotte Autospiegel
APK Punten Check : Kapotte Autospiegel is niet toegestaan

APK Afkeur Punten

De kans bestaat dat een auto in het verleden al eens afgekeurd is geweest. Indien dit zo is, dan wil je dan natuurlijk weten.  Je kunt dan bijvoorbeeld nagaan wat de reden was. Zit er een systematisch probleem in de auto, of had de afkeur gewoon met slijtage door gebruik te maken? Wanneer dit laatste het geval is, dan hoeft er natuurlijk geen verder probleem te zijn als de auto inmiddels is gerepareerd. Een systematisch probleem is echter een ander verhaal. Je zit als koper van een nieuwe auto immers niet te wachten op pech onderweg.

De prijs

Het opvragen van een voertuigrapport via de kentekencheck is om een andere reden van belang. Dat heeft natuurlijk met de vraagprijs te maken. Wanneer je weet dat er zaken zoals de APK punten nu of in het verleden niet in orde zijn geweest, dan is dat een goede reden om eens te bekijken of de prijs die gevraagd wordt wel in lijn is met de dagwaarde van de auto en of de vraagprijs in overeenstemming is met wat de auto zou moeten kosten. Ook om die reden is het nakijken van de geschiedenis op het gebied van de APK keuring, een belangrijke zaak die je serieus moet nemen bij de aanschaf van een auto of motorfiets.

 

Realistisch Inschatten op waarde
Tijdens het nazien van de APK (afkeur) punten moet men wel realistisch zijn. Het is natuurlijk ook zo dat niet elk mankement direct levensbedreigend is, maar ieder APK Afkeurpunt zal wel in orde gemaakt moet worden om door de APK keuring heen te kunnen komen. Het is goed om precies te weten hoe een keuring in elkaar zit om zo een inschatting te kunnen maken wat je wel en niet zwaar moet laten meewegen wanneer je gaat onderhandelen over de prijs.

Goede voorbeelden
Om het allemaal iets concreter te maken is het verstandig om een aantal APK punten die op te vragen zijn met een kentekencheck door te nemen. Het gaat dan bijvoorbeeld over de wielophanging. Zijn hier problemen mee geweest? Daarnaast kan het bijvoorbeeld gaan over de stuurinrichting. Ook de carrosserie wordt bekeken wanneer er een keuring wordt gedaan door en erkend bedrijf.

Juiste bron
Het is belangrijk om de juiste bron te raadplegen wanneer je de APK punten wilt opvragen via een kentekencheck. Dat kan je doen via de website van de RDW of via een gespecialiseerde kentekencheck site. Alle APK Keuring info is via de RDW op te vragen. Wil je ook inzicht in het schadeverleden van het voertuig dan kun je dit opvragen via kentekencheck.info Deze is altijd actueel en accuraat en maakt gebruik van de enige particuliere schade database in Nederland. Natuurlijk zijn er online ook nog andere bronnen die claimen schade informatie aan te beiden, echter zijn deze niet compleet. (bv. geen schadeinfo over (ex) lease auto’s.  Voor het opvragen van schadeverleden en/of kilometerstand controle wordt geld voor gevraagd. Deze info is niet gratis.

Auto kopen? Vraag de eigenarenhistorie op via het kenteken

Bij de aankoop van een auto is het prettig om inzage te hebben in de eigenarenhistorie. Maar waarom eigenlijk? Je zou verwachten dat dit niet zo relevant is. Het gaat toch met name om de technische staat van de auto? Dat klopt zeker, maar het aantal eigenaren zegt veel over de (technische) staat van de auto of ander motorvoertuig.

Hoeveel eigenaren heeft de auto gehad?

Eigenaren historie vertelt veel over de geschiedenis

Het is fijn om te weten hoeveel mensen de auto in bezit gehad hebben in een bepaalde periode van tijd. Maar het is ook handig om te zien hoe lang iemand de auto heeft gehad. Is de auto twintig jaar oud en heeft hij 3 eigenaren gehad? Dat is niet raar. Tenzij de eerste eigenaar achttien jaar in de auto heeft gereden, waarna de twee volgende personen elk de auto na één jaar alweer weg hebben gedaan. Waarom hebben ze de auto zo kort gehad?

Kom je een auto tegen van 4 jaar oud die al 9 eigenaren heeft gehad? Dan is dat reden om achterdochtig te worden. Waarom hebben al deze mensen de auto steeds weer zo snel verkocht? Het kan betekenen dat er iets aan de auto mankeert, maar dat blijft natuurlijk een gok. Let in elk geval goed op in dit soort gevallen. Met het achterhalen van de eigenarenhistorie via de eigenaren check voorkom je dus een hoop ellende.

Eigenaren historie van geïmporteerde auto’s

Let bij het aantal eigenaren goed op of de auto geïmporteerd is vanuit het buitenland. De RDW, waar wij de kentekengegevens vandaan halen, houdt alleen het aantal eigenaren in Nederland bij. Soms kan er dus staan dat een auto één eigenaar heeft gehad, terwijl dat helemaal niet zo is. Verkopers maken hier uiteraard dankbaar gebruik van. Je kunt heel makkelijk controleren of een auto geïmporteerd is. Bij een check staat namelijk de datum van de ‘eerste toelating internationaal’ en de datum van de ‘eerste toelating nationaal’. Als deze data gelijk zijn, is de auto niet geïmporteerd uit het buitenland.

Overigens kunnen deze twee toelatingsdata ook verschillen wanneer een auto om de een of andere reden een nieuw kenteken heeft gekregen. Koop je bijvoorbeeld een auto die van de overheid is geweest? Dan zit er een nieuw kenteken op. Dit geldt ook voor auto’s die door de Politie of belastingdienst in beslag zijn genomen en vervolgens weer verkocht worden. Doe dus altijd navraag wanneer de data niet gelijk zijn zodat je weet of je in een importauto rijdt.

Met geïmporteerde auto’s hoeft in principe niet zoveel mis te zijn. Het lastige is dat in sommige landen de kilometerstanden niet geregistreerd worden. Bij ons gebeurt dit wel. De RDW houdt dit allemaal bij voor alle in Nederland gekentekende voertuigen. Mocht de kilometerstand opeens lager zijn dan voorheen, dan komt er bij de kentekencheck (NAP Controle) te staan dat de stand onlogisch is. Grote kans dat de teller dan is teruggedraaid en dat wil je natuurlijk niet. Je hebt met Nederlandse auto’s dus enige zekerheid over de betrouwbaarheid van de tellerstanden. Bij een geïmporteerde auto uit bv Duitsland of Belgie heb je deze zekerheid niet. Het kan allemaal goed zitten, maar er kan ook mee geknoeid zijn. Indien mogelijk adviseren we altijd een chassisnummer check te doen van voertuigen die geimporteerd zijn vanuit het buitenland.

TIP: Let er bij de aanschaf van een importauto op dat de BPM betaald is.

Wie heeft er in de auto gereden?

In de eigenarenhistorie krijg je ook informatie over het type bestuurder. Zo krijg je te zien of de auto privé is gebruikt of dat het een zakelijke auto was. Een zakelijke auto heeft zo zijn voordelen, omdat deze auto’s vaak netjes gehouden worden omdat de zakelijke rijder een goede indruk wil maken op zijn klanten. Bovendien rijdt de zakelijke bestuurder vaak langere afstanden, wat beter is voor de motor dan steeds kleine stukjes rijden.

Als het om een ex-lease-auto gaat, dan kun je er ook van uitgaan dat de auto goed onderhouden is. Houd er wel rekening mee dat er waarschijnlijk een beurt aan zit te komen, want lease-auto’s worden vaak van de hand gedaan vlak voor een grote beurt.

Wat zit er nog meer in de RDW kenteken check?

Een RDW kentekencheck vertelt je, zoals je hebt gelezen, heel veel over de eigenarenhistorie en dus ook over de geschiedenis van de auto. Maar natuurlijk krijg je nog veel meer informatie. Je krijgt o.a. ook zien wat het verbruik van de auto is en welk energie label de auto heeft. Wel zo handig als je wilt berekenen wat je maandlasten gaan zijn. Ook kun je zien of de APK Keuring nog geldig is en wat de APK afkeurpunten zijn wanneer de auto geen APK heeft. Bekijk ook het schadeverleden. En vergeet de dagwaarde niet te contoleren. Met al deze gegevens kun jij goed voorbereid je potentiële nieuwe auto gaan bekijken.

Het verschil tussen de kentekencheck en de dagwaardecheck

De kentekencheck en de dagwaardecheck overlappen enigszins. De kentekencheck is een algemene controle op een kenteken en de dagwaardecheck maakt hier onderdeel van uit. Hieronder leggen we wat meer uit over wat een kentekencheck precies inhoudt en over wat het nut is van een dagwaardecheck.

Wat is een kentekencheck?

Met een kentekencheck kan je op basis van een kenteken veel details te weten komen over de betreffende auto of bedrijfswagen. Met de  check krijg je veel algemene informatie over de auto waarvan je het kenteken invoert. Je ziet bijvoorbeeld hoe lang de auto al op naam staat, hoeveel vermogen de auto heeft, tot wanneer de APK geldig is, hoe hoog het verbruik is, wat het schadeverleden is, of het voertuig een WOK status heeft en nog veel meer.

Wat is een dagwaardecheck?

De dagwaardecheck maakt onderdeel uit van onze kentekencheck. Hiermee kun je snel en eenvoudig zien wat de waarde van de auto is in Euro’s op dit moment. Dit staat dus los van de nieuwprijs – die je overigens ook kunt zien bij de kentekencheck. De dagwaarde (anders dan de vraagprijs) kan vrij algemeen bepaald worden, op basis van het type auto en het bouwjaar. Maar er zijn ook andere factoren die invloed hebben, zoals eventuele schades, de eigenarenhistorie en de APK-historie.

Wat is het nut van de dagwaardecheck?

Een tweedehands auto kopen bv via Marktplaats voor een goede prijs kan nog een hele uitdaging zijn. Hoe bepaal je wat een goede prijs is? Je kunt zelf wel een gok doen, maar klopt die wel? En zit jouw prijs dicht bij de prijs die de verkoper vraagt? Als er veel verschil tussen zit, kan het lastig zijn om tot een goede overeenkomst te komen. En als je dan toch maar omhoog gaat met je bod, snijd je vooral jezelf in de vingers. Dat is natuurlijk zonde.

Om erachter te komen of een vraagprijs redelijk is kun je een kentekencheck doen, daar krijg je de optie om de dagwaarde in te zien. Hiermee heb je een heel goede indicatie van wat de auto waard is. Onderhandelen wordt zo een stuk makkelijker, omdat je de verkoper ons rapport kunt laten zien. Wil hij of zij toch niet zakken met de prijs? Ga dan op zoek naar een andere auto, want je loopt het risico om opgelicht te worden.

Verkoop je auto voor de juiste prijs

Een dagwaardecheck is niet alleen handig wanneer je een tweedehands auto gaat kopen. Ook voor de verkoop is het goed om te weten wat de dagwaarde is. Maar misschien heb je wel geen idee. Een Dagwaarde check helpt hierbij. Je hebt snel een duidelijk overzicht van je auto en van wat een geschikte prijs is. Hiermee weet je dus zeker dat je niet te veel of te weinig vraagt.

Mocht er een koper komen die minder geld wil bieden dan dat jij vraagt, dan heb  kun je op het kentekenrapport terug  vallen. Je kunt de verkopende partij zo eenvoudig laten zien waar jij je prijs op gebaseerd hebt. Hiermee heb je een betere onderhandelingspositie en voorkom je ongemakkelijke gesprekken over de prijs van de auto. De koper weet dan ook waar hij aan toe is en kan dan voor zichzelf bepalen of hij het bedrag wil betalen of niet. Bovendien weet jij dat je niet verder moet zakken met je prijs. Het is immers zonde om te veel in te leveren bij de verkoop van je auto.